Cena no controle de bagagem no portão de embarque no aeroporto de Petrolina: “o senhor tem por ocaso um canivete nesta mala?” Mostrei uma facão stilo Rambo de 35 cm e respondi “Talvez este?” “Mas o senhor nao pode trazer isto!” “Posso sim, estamos de aeronave particular, aquella pipa voador no patio ao lado do GOL!”

Ah que maravilha, concluimos etapa #6 no “Top Gun” (APUB-Brasilia). Foram 3500 km de tudo que nos procuramos, e que nos não procuramos. Para quem gosta de ter seu moral progredir como um sinus, deve viajar de trike. Mas afinal, a felicidade e satisfação cresce exponencial.

Uma vez sul do Natal, o vento começou soprar a nossa favor. E mesmo sem encontrar com JC em João Pessoa conseguimos pernoitar nosso trike no hangar do governador. Deixamos o litoral do nordeste para voar V.O.R. (Visual Over River) in memoria da turma que voava o Velho Chico uns 7 anos atras com ultraleves basicos e trikes. Voar upstream o Rio Sao Francisco é navegar um rio azulzinho, voar nos canions, conquistar altas chapadas é voar “offshore” pela repressa de Sobradinho. Voamos horas sobre um deserto igual o Karoo na Africa do Sul para chegar aos oasis verdes de plantações de frutas cujo cheiro so um trikeiro consegue sentir. Despedimos-nos do Velho Chico a partir da pequena cidade São Francisco para voar rumo Brasilia contornando paisagens espectaculares de serras e chapadas. E mas uma vez tivemos a alegria de voar junto com araras (canindés) na copa das matas fechadas deste trecho.

Queremos agradecer tudo mundo pelo apoio ao longe deste etapa e o Adolpho e Zenilma (fazenda Bebida Velha), a galera da Januaria (MG) e o Edimar (APUB) em particular.

 


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    Quem

    Willem é holandês, vive e trabalha no Brasil desde 2005 e Fabiana é brasileira, natural do Rio de Janeiro. Willem tem voado de trike desde 2001 e já havia completado vôos pelo interior da África do Sul. Fabiana, sua esposa, tem registrado um número significativo de horas de vôo e foi exposta a vários tipos de condições de vôo também.

    Willem

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    I learned to fly ultralights in South Africa and spent much of my time-off flying over the African bush.

    After a work related transfer to Brazil late 2004, it took some time to set up since Rio de Janeiro isn't exactly like Kwazulu Natal. Determined to continue my passion, I eventually passed the exams for a license category which allows us to fly in both general and controlled airspace.

    Fabiana

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    I am originally from Saquarema, the surfing capital of Rio de Janeiro state. I have logged a significant amount of flying hours and have been exposed to a wide a range of flying conditions since I first met Will 3 years ago. In flight, I take care of the photography, and assists in navigation and radio communications.